Wymiana zaworów układu smarowania (silnik 1,2)

Sposób wymiany zaworu redukcyjnego pompy oleju.

Poniżej opisano sposób wymiany zaworu bocznikowego, który jest umieszczony w kołnierzu wspornika filtra oleju. Zawór ten otwiera przepływ oleju do silnika w przypadku nadmiernego zanieczyszczenia filtra.

Odkręcić filtr oleju. Odpowiednim trzpieniem podważyć tulejkę zaworu, znajdującą się z boku głównego kanału olejowego. Czynność tę należy wykonać ostrożnie, aby nie uszkodzić powierzchni styku filtra. Spod tulejki wyjąć kulkę oraz sprężynę i wyrzucić je. Kanał zaworu przedmuchać sprężonym powietrzem. Włożyć nowe sprężyny i kulkę. W gniazdo wcisnąć również nową tulejkę, której strona otwarta musi być skierowana do dołu.