Resor może być zamocowany nad lub pod osią (pochwą mostu napędowego). W obu przypadkach przymocowany jest do niej za pomocą …

Resory samochodowe pracują pod dużym zmiennym obciążeniem. Dlatego w celu zwiększenia wytrzymałości na zmęczenie stosuje się specjalną obróbkę zwaną kulowaniem. …

Montaż i demontaż osi przedniej. Zdjęcie i demontaż sztywnej osi przedniej nie jest trudne. Natomiast demontaż zawieszenia niezależnego wymaga szczególnej ostrożności, zwłaszcza przy wyjmowaniu sprężyn …

Zalety zawieszenia niezależnego. Od zawieszenia współczesnego samochodu wymaga się, aby tłumiło ono w jak największym stopniu wstrząsy wywołane przez nierówności drogi i aby zapewniło samochodowi …

Zawieszenie niezależne. Przy tym zawieszeniu każde z kół przednich lub tylnych jest indywidualnie połączone z ramą lub nadwoziem samonośnym, dzięki czemu wychylenie jednego koła nie …

Przednie osie sztywne są stosowane przeważnie w samochodach ciężarowych i autobusach. Zwrotnica osi przedniej ma kołnierz, do którego mocuje się tarczę hamulca przechodzącą z jednej …

Rodzaje osi i zawieszeń. Osią samochodu nazywamy zespół składający się z elementów, na których osadzone są obrotowo koła samochodu, elementów do ustalania ich położenia względem …