W pojazdach samochodowych jako bezstopniowe skrzynki biegów z reguły stosuje się przekładnie hydrokinetyczne. Tak jak w przypadku sprzęgła hydrokinetycznego czynnikiem …

Część zewnętrzna mechanizmu sterowania, znajdująca się poza skrzynką biegów, sprzęga dźwignię zmiany biegów z wystającym poza obudowę skrzynki wałkiem części …

W zblokowanych układach napędowych, w których skrzynka biegów jest usytuowana blisko przekładni głównej, stosuje się dwuwałkowe skrzynki biegów. Moment obrotowy jest przekazywany od silnika wprost …

W takiej skrzynce biegów pary kół zębatych na wałkach pośrednim i głównym są ze sobą stale zazębione, natomiast koło wałka głównego może się na nim …

Stosowana w klasycznym układzie napędowym skrzynka biegów stanowi osobny zespół, zamknięty w oddzielnej obudowie. Skrzynka taka z reguły ma trzy wałki:

■    Wałek sprzęgłowy, wyprowadzony …

W pojazdach samochodowych stosuje się trzy rodzaje skrzynek biegów, różniące się sposobem sterowania. Są to:

•    skrzynki biegów zwykłe, w których wybrania odpowiedniego przełożenia (biegu) …