Zasada działania amortyzatora hydraulicznego podwójnego działania. Kadłub amortyzatora przymocowany jest do ramy pojazdu, ą jego dźwignia łączy się przegubowo za …
Amortyzatory
Amortyzatory służą do tłumienia drgań i ograniczania wstrząsów, które przenoszą się na nadwozie wskutek odkształcania sprężystych elementów zawieszenia przy najeżdżaniu …
Zawieszenie autobusu
Budowa przedniego i tylnego zawieszenia pneumatycznego autobusu Mercedes-Benz. Element sprężysty (resor pneumatyczny) wykonany jest w postaci mieszka z pierścieniowymi wyobleniami. Mieszek taki, wykonany z gumy …
Pneumatyczne elementy sprężyste
Pneumatyczne elementy sprężyste stosowane w niektórych pojazdach samochodowych umożliwiają dostosowanie twardości resorowania do aktualnego obciążenia, przy jednoczesnym zachowaniu stałej wysokości nadwozia w stosunku do jezdni. …
Gumowe elementy sprężyste
Drążki skrętne
Drążki skrętne są również często stosowane w konstrukcjach niezależnego zawieszenia kół samochodów osobowych i terenowych. Zasada działania drążków skrętnych jako elementu resorującego polega na wykorzystaniu …
Zalety sprężyn śrubowych
Sprężyny śrubowe
Sprężyny śrubowe. Sprężyna śrubowa jako resor wykonana jest ze stalowego pręta zwiniętego w kształcie linii śrubowej. W czasie obciążenia sprężyna jest ściskana. Górna część resoru-sprężyny …
Zamontowanie resoru w samochodzie
Resor może być zamocowany nad lub pod osią (pochwą mostu napędowego). W obu przypadkach przymocowany jest do niej za pomocą jarzm. Przednie ucho resoru jest …
Rodzaje resorów samochodowych
Resory samochodowe pracują pod dużym zmiennym obciążeniem. Dlatego w celu zwiększenia wytrzymałości na zmęczenie stosuje się specjalną obróbkę zwaną kulowaniem. Polega ona na tym, że …