Współczesne opony zimowe różnią się od opon letnich dwiema podstawowymi cechami – składem gumy bieżnika i kształtem rzeźby bieżnika:
Kilka rad dla użytkowników opon zimowych
Głównym niebezpieczeństwem podczas jazdy w warunkach zimowych jest możliwość poślizgu na śniegu lub wodzie (albo na obu jednocześnie). Niebezpieczeństwo to wzrasta wraz ze wzrostem szerokości …
Dlaczego stosować opony zimowe?
Dlaczego zimowe?
W okresie zimowym, gdy temperatura spada poniżej 5-10 stopni Celsjusza standardowe opony letnie zaczynają tracić przyczepność. Bieżnik tych opon zbudowany jest z gumy …
Opony na zimę
Opony zimowe zaczęły pojawiać się na polskim rynku gdzieś na początku lat dziewięćdziesiątych. Często stanowiły one wyposażenie używanych aut do nas sprowadzanych, a kupionych w …
Fiat Punto Silnik 1.3 16V Multijet Diesel
Silnik 1.3 16V Multijet. Szczególnie interesująca jest jego odmiana dysponująca 90 KM i 200 Nm. To już przecież 70 KM z litra pojemności! Uzyskano to …
Opel Vectra 1.7 diesel Silnik i zawieszenie
Silnik jest tradycyjnym dieslem ze wszystkimi wadami i zaletami. 1,7-litrowa jednostka rozwija moc zaledwie 57 KM, co wydaje się być niezbyt wielkim potencjałem, jak na …
Opel Vectra 1.7 diesel Nadwozie
Opel Vectra pierwszej generacji zastąpiła w roku 1988 wysłużoną, ale poczciwą Asconę. Zgodnie z założeniami producenta samochód nie wyróżnia się żadną szczególną ekstrawagancją i pozostaje …
Alfa Romeo 166
Każda z wytwórni samochodów należąca do koncernu FIAT ma ściśle wytyczone zadania. Fiaty są marką popularną. Maserati – kategoria sama dla siebie. Lancia powinna być …
WAVERLEY 16/50 1927 ROK
Firma Waverley budowała samochody w latach 1910-31 (niektóre źródła podają do 1935 roku). Początkowo auta montowane były z francuskich podzespołów, wyposażone w dwucylindrowy silnik JAP …
Wybór rodzaju zawieszenia
Czy tylko komfort decyduje o wyborze konkretnego rozwiązania zawieszenia samochodu?
Nie tylko. Wspomniałem już o kosztach. Im zawieszenie bardziej skomplikowane, tym lepsze, ale jednocześnie jego …