Oleje maszynowe. Są to oleje smarowe rafinowane, pochodzące z przerobu ropy naftowej. Istnieją 4 typy olejów maszynowych: lekki — 3, średni — 5, ciężki — 6 oraz Z/3. Typ lekki — 3 stosowany jest do smarowania szybkobieżnych (powyżej 3000 obr./min.) i obciążonych lekko łożysk silników elektrycznych, transmisyjnych itp. Typ średni — 5 stosowany jest do smarowania łożysk średnio obciążonych maszyn względnie mechanizmów, np. łożysk transmisyjnych, części zewnętrznych mniejszych silników parowych i spalinowych. Typ ciężki — 6 stosowany jest do smarowania wolnoobrotowych łożysk silnie obciążonych maszyn, tj. ciężkich łożysk transmisyjnych, skrzynek biegów i napędów ślimakowych. Typ Z/3 stosowany jest do łożysk maszyn pracujących w temperaturze 0°C, dźwigów itp. Opakowanie: beczki blaszane 200 l, znakowane: Ol. masz. 3, Ol masz. 5, Ol. masz. 6, Ol. masz. Z/3. Oleje osiowe (wagonowe). Są to mieszaniny pozostałości ropy naftowej z destylatami ropy. Produkuje się dwa typy oleju osiowego: L — letni i Z — zimowy. Oleje osiowe wagonowe stosuje się do smarowania łożysk parowozowych, zwrotnic, wagonów itp. sprzętu stosowanego- na większych placach budów, zwłaszcza przemysłowych. Opakowanie stanowią beczki 200 l blaszane, znakowane: Osiowy L i Osiowy Z. Oleje do sprężarek powietrznych i silnikowych. Synonim: oleje sprężarkowe. Są to produkty przerobu ropy, rafinowane normalnie lub selektywnie. Należy rozróżniać, typy: lekki — SD 6, średni — SD 10 i ciężki — SD 18 (stosowany jako, olej silnikowy). Oleje sprężarkowe stosuje się: lekki — do sprężarek powietrznych wielostopniowych o końcowym sprężaniu do 7 atm. i do dmuchaw. powietrznych1; średni — do sprężarek jednostopniowych o końcowym sprężaniu do 7 atm. i do sprężarek wielostopniowych o końcowym sprężaniu do 50 atm.; ciężki do sprężarek wielostopniowych wysokociśnieniowych o końcowym sprężaniu- 50—200 atm. Nie dopuszcza się stosowania olejów nierafinowanych. Opakowanie stanowią 200 l beczki blaszane, znaczone:, dla typu lekkiego — Olej SD6, dla typu średniego — Olej SD10, dla typu ciężkiego — Olej SD 18. Oleje do sprężarek chłodniczych. Są to rafinowane produkty przerobu ropy naftowej. Polska norma przewiduje dwa typy olejów do sprężarek chłodniczych, oznaczone cyframi I i II. Olej I służy do olejenia cylindrów, dławic i zaworów sprężarek amoniakalnych i kwasowęglowych o skutku chłodzenia do 50000 kcal/godz.. Olej II stosowany jest do olejenia cylindrów, dławic oraz zaworów sprężarek amoniakalnych i kwasowęglowych.