Het toespoor van de voorste gestuurde wielen. Het toespoor van de voorste gestuurde wielen is de opstelling van de voorwielen, waarbij de afstand tussen hun velgen aan de voorkant kleiner is dan aan de achterkant. Het toespoor van de wielen wordt gemeten in millimeters ter hoogte van de as van hun rotatie, met de rechtuit-uitlijning van de wielen. Het toespoor van de wielen zorgt ervoor dat ze parallel rollen tijdens het rijden, wanneer er krachten op de wielen werken om ze naar buiten te kantelen. Deze positie van de wielen voorkomt dat de banden op het wegdek slippen, zo vermindert het de slijtage van hun loopvlakken en voorkomt het ongelukken. Correct ingesteld toespoor van de voorwielen heeft een grote invloed op de bandenslijtage en op het rijgedrag van de auto, en de wielen zijn verstelbaar door de lengte van de dwarsbalk te veranderen. De uiteinden van de dwarsbalk worden afgesloten met een draadbout, geschroefd in de bus van de bolvormige penbehuizing. Nadat u de moeren hebt losgedraaid, kunt u de bout uit de huls losdraaien en de lengte van de stang wijzigen. Als het toespoor te klein is, de dwarsbalk moet worden verlengd, dus schroef de uiteinden los, wanneer het te groot is - de balk moet worden ingekort, het in de tips schroeven.