De mechanische ontkoppeling van de koppeling wordt gebruikt om de koppeling te ontkoppelen en in te schakelen.
Het bestaat uit ontgrendelingshendels, een afdrukhuls met een druklager, vorken openen, het hefboomsysteem, assen en stangen en het koppelingspedaal. De druk op het pedaal wordt door middel van een koppelingssysteem overgebracht op de druklagerring, die op de langere armen van de ontgrendelingshendels drukt. Kortere hefboomarmen, het overwinnen van de weerstand van de drukveren, ze trekken de drukplaat terug en laten de koppelingsplaat los. De koppeling is ontkoppeld. Wanneer de druk op het koppelingspedaal wordt weggenomen, zetten de drukveren uit en gebruiken de drukplaat om de koppelingsplaat tegen het vliegwiel te drukken. Om dezelfde beweging van alle drie de ontgrendelingshendels te verkrijgen, stelschroeven bevinden zich aan de uiteinden van de ontkoppelingshendels die zorgen voor een gelijkmatige afstand van de drukplaat. Het in- of uitdraaien van de stelschroeven zorgt voor de juiste positionering van de afsluithendels, het geven van een gelijkmatige en gelijktijdige druk van de drukring op alle drie de hendels. Met de koppeling ingeschakeld (volledig losgelaten pedaal) er is speling tussen de afsluithendels en de afsluitring van het druklager, wat is? 2,5-5 Mm. Deze speling is nodig om ervoor te zorgen dat de drukveren de koppelingsplaten volledig naar beneden drukken. Tegelijkertijd beschermt het tegen gedeeltelijke ontkoppeling van de koppeling tijdens trillingen en schokken tijdens het rijden en zorgt het voor onderbrekingen in de werking van het druklager.. Door de speling werkt het lager alleen bij ontkoppelde koppeling. Afhankelijk van de overbrengingsverhouding in het hefboomsysteem van het ontkoppelingsmechanisme, het koppelingspedaal moet de zgn. inactieve slag, wat is? 25-50 Mm. Stationair pedaal reizen (koppelingspedaal spelen) het wordt geregeld door de actieve lengte van de trekstang van de vork te veranderen door de koppeling los te laten.