In sommige auto's wordt een hydraulische koppelingskoppeling gebruikt, bijv. GAZ Wolga, het verschilt alleen daarin van een mechanische ontkoppelaar:, dat het hefboomsysteem, rollen en stangen wordt vervangen door een hydraulisch systeem. De hydraulische koppelingsontkoppeling maakt het mogelijk om de druk op het koppelingspedaal tot een minimum te beperken en vergemakkelijkt de constructieve oplossing.
De functie van de hydraulische ontkoppelaar is als volgt:: Het koppelingspedaal is verbonden met een zuiger met een kleine diameter die zich in de pompcilinder bevindt. De cilinder is gevuld met vloeistof (hydroleem) bijgevuld uit de tank en aangesloten met een slang (buis) met een tweede cilinder met grotere diameter, waarbij de zuiger die op de hendel is aangesloten ook beweegt, waardoor de koppeling wordt ontkoppeld. Door het koppelingspedaal in te drukken gaat de zuiger bewegen, die de opening van de vloeistofinlaat van de tank in de pompcilinder afdekt en, bij verdere beweging, de vloeistof in de cilinder op het koppelingshuis dwingt, die de zuiger beweegt die is verbonden met de koppelingshendel in de laatste cilinder. De koppeling is ontkoppeld.