De operatie moet beginnen met het zo volledig mogelijk verwijderen van de remvloeistof uit het reservoir. Gebruik hiervoor een zuignap of spuit.
■ Schroef de remleidingen naar de pomp los.
■ Maak de remleidingen los bij de remkrachtregelaar.
■ Beide correctoren van de pomp losschroeven.
■ Schroef de pomp los van de servo.
Montage is in omgekeerde volgorde. De remkrachtcorrector wordt vastgedraaid met het koppel 11 Nm (voor type ATE) of een moment 40 Nm (voor het GMF-type). Alle remleidingen zijn vastgedraaid met koppel 11 Nm.