Samenwerking met ESP

Het idee van Bosch op het gebied van stuursystemen is dan ook gebaseerd op een veel goedkopere oplossing. Het kan in elke auto worden gebruikt!, met elektrische stuurbekrachtiging en ESP, en de werking ervan hangt alleen af ​​van de juiste systeemsoftware. Het punt is, dat de signalen die naar ESP worden gestuurd, informeren over de inconsistentie van het werkelijke spoor van de auto hiermee, wat de chauffeur verwacht, kan worden gebruikt om de hulpfunctie te optimaliseren. Met andere woorden, stuurservo, het versterken en verzwakken van het effect ervan, is om de bestuurder te helpen de beweging van de auto goed te stabiliseren, welke bv.. begint gevaarlijk te slippen.

De oplossing is:, technisch eenvoudig, het vereist een heel nauwkeurige definitie van elke relatie tussen "aan het stuur draaien" en het gedrag van de auto. Bosch bevindt zich in de softwareontwikkelingsfase, maar de komende jaren kunnen we de praktische uitvoering van dit idee verwachten.