Wieluitlijning instellen

De stuurinrichting moet in een stand staan ​​die geschikt is om rechtdoor te rijden. Bovendien moet de klembout op de stuuras horizontaal bovenop liggen, zet het stuur in een stand symmetrisch ten opzichte van de as.

Het gebruik van een optisch diagnostisch hulpmiddel wordt aanbevolen voor het controleren van toespoor. Als je zo'n instrument niet hebt, toespoor kan als volgt worden gedaan:. In alle gevallen moet het toespoor controleren en afstellen op beide spoorstangen. Zet de voorwielen recht vooruit. Gebruik de schuifliniaal om de afstand tussen de achterranden van de linker- en rechterschijven te meten. ter hoogte van de spiemoer van de naaf. Markeer de hoogte van het meetpunt op de band met krijt. Rol de auto zo, om de wielen te laten draaien door 180 en het krijtstreepje stond op dezelfde hoogte voor de auto. Houd het stuur vast tijdens het draaien. Meet de afstand tussen de wielschijven opnieuw. op plaatsen gemarkeerd met krijt.

Als het verschil tussen de gemeten afstanden afwijkt van de vereiste waarde, maak vervolgens de klemmen op de rechter en linker stuurstangen los. Draai de stelpennen, elk in gelijke mate, om de vereiste wieluitlijning te verkrijgen.

Een verschil in de lengte van de stuurstangen to 5 Mm. Draai de bouten van de klemmen op de stangen weer vast en controleer de toespoorinstelling opnieuw.