Motor koelsysteem: 1300 Turbo is van het gesloten type, met een expansievat. De koelvloeistofpomp bevindt zich aan de rechterzijde van de motor en wordt aangedreven door een V-snaar. Er is een thermostaat aan de linkerkant van het hoofd. Als de motor koud is, kan de vloeistof rechtstreeks van de pomp naar de romp stromen en via een omloopleiding terugkeren. Nadat de motor warm is, sluit de thermostaat de bypassleiding en stroomt er vloeistof door de radiator. De verwarming en de supercharger zijn ook aangesloten op het koelsysteem. De componenten van het koelsysteem komen uit de motor 1300.

De thermostaat gaat open bij 78ºC…82C. en het is volledig geopend bij een temperatuur van 90…94C. De radiatorventilator van de eerste trap wordt ingeschakeld bij een temperatuur van 86…90C, en afsluiten bij temperatuur 81 …85°C. De tweede trap van de ventilator wordt ingeschakeld bij een temperatuur van 90…94° C en uitgeschakeld wanneer de temperatuur daalt tot 85…89°C.