Typische fouten en storingen van bepaalde soorten remmen.
De remmen die in motorvoertuigen worden gebruikt, hebben meestal de volgende nadelen:: vette remschoenen, verkeerde uitlijning van rempedaalspeling, lucht in het hydraulisch systeem, deregulering van de remschoenen, slijtage van de frictievoeringen, en bij mechanische remmen wordt de lengte van individuele remstangen onregelmatig aangepast.
Houd er rekening mee dat, dat bij een lek in het remsysteem en een daling van de luchtdruk in het luchtremsysteem de remmen slecht of helemaal niet meer remmen. In een dergelijke situatie is de chauffeur verplicht het systeem onmiddellijk af te sluiten. Als u een lek in de luchtleidingen vindt, draai dan de wartelmoeren vast, en als dat niet helpt - whitewash met tin of vervang de connectoren. Als de lucht door de slangen wordt gelaten, ze moeten worden vervangen; als er lucht ontsnapt uit de condensaataftapkranen of de luchtklep, de ventielkegel of ventielplug moet worden gelept, of vervang de veer.