Soorten assen en ophangingen. De as van een auto is een samenstel bestaande uit elementen, waarop de wielen van de auto draaibaar zijn gemonteerd, elementen voor het bepalen van hun positie ten opzichte van de auto en elementen voor het overbrengen van krachten tussen de wielen en de auto We onderscheiden twee soorten assen: lastassen en aangedreven assen. De dragende as van het voertuig draagt ​​zijn aandeel in het gewicht van het voertuig, maar brengt geen koppel over op de wegwielen. De aandrijfas van de auto neemt ook een deel van het gewicht van het voertuig op zich, maar tegelijkertijd brengt het koppel over op de wielen van de auto. De aandrijfas wordt vaak een aandrijfas genoemd. De ophanging van een auto wordt alle elementen genoemd die de as verbinden, aandrijfas of wielen met frame of met zelfdragende carrosserie. De schorsing kan afhankelijk zijn (anders – stijf) of onafhankelijk. Voorlastas met afhankelijke vering (stijf) Wielen, het bestaat uit een stalen I-balk en schakelaars, daarin gearticuleerd door een stuurpen. Er zitten zadels op de balk met veren eraan, waardoor de as aansluit op het frame. De voorasbalk kan naar beneden worden gebogen om het zwaartepunt van de auto te verlagen. kruisingen, waarop de voorwielen zijn gemonteerd, het draaien van de wielen mogelijk maken.