Het begin van het persen aanpassen
Het begin van het persen wordt geregistreerd als een kaart met kenmerken als functie van het motortoerental en de brandstofdosis als maat voor de motorbelasting.. Als correctiefactoren worden de motor- en inlaatluchttemperaturen en de omgevingsdruk gebruikt. De belangrijkste sensoren zijn:: sensor
krukaspositie en de rotatiehoeksensor in de pomp. Op basis hiervan bepaalt de controller de exacte positie van de pompas en de injectietimer. Het injectiestart-regelcircuit in de pompbesturing vergelijkt constant de werkelijke injectiestart met een vooraf bepaalde nominale waarde en als een verschil wordt gedetecteerd – verandert het stuursignaal dat naar de magneetklep wordt gestuurd;. De informatie over de werkelijke startwaarde van de injectie is het signaal van de rotatiehoeksensor of het signaal van de naaldliftsensor in de injectorhouder..
De spuitnaaldliftsensor is niet nodig. Deze sensor is weggelaten in Ford en Opel motoren, terwijl het aanwezig is in BMW- en Audi-motoren.
De start van de levering wordt gestart door het sluiten van de hogedrukmagneetklep. Hoge druk bouwt zich op in de injectieleiding. Wanneer de openingsdruk van de injector is bereikt, gaat de spuitnaald omhoog en begint de injectie.
Tijdens bedrijf wordt de brandstofdruk in het pompinterieur geregeld door een drukregelventiel, afhankelijk van snelheid. Deze brandstofdruk wordt als stuurdruk via de gasklep overgebracht naar een ringvormige kamer rond de hydraulische buffer (13) en de magneetklep van de injectietimer is gesloten (15) beweegt de stuurzuiger (12), tegen de richting van de veerkracht van de stuurzuiger in (10), versnellende injectie (in fig. Rechtsaf). Als gevolg hiervan wordt een schuifregelaar (5), bewegen in de richting van het versnellen van de injectie, opent het instroomkanaal (4) in de ruimte achter de zuiger in de injectie-actuator. Hierdoor kan de brandstof door dit kanaal gaan en de zuiger van de injectie-actuator naar rechts bewegen, in de richting van het versnellen van de injectie. De axiale beweging van de zuiger van de injectie-actuator wordt overgebracht door het uitsteeksel; (2) op de nokkenring (1) hogedrukpompen, waardoor het over een bepaalde hoek draait. Rotatie van de nokkenring ten opzichte van de aandrijfas van de pomp veroorzaakt:, in het geval van een verandering in de richting van de versnelling van de injectie, eerdere invoer van de rollen op de lobben van de nokken van de ring en eerdere start van injectie. Mogelijke aanloop tot 20° draaihoek nokkenas (wat overeenkomt met 40 ° rotatie van de krukas).
De injectie is vertraagd, wanneer de stuurzuiger (12) zal bewegen onder invloed van de veerkracht; (10) in de richting van het uitstellen van de injectie (in fig. links). Het is aan het gebeuren, wanneer de magneetklep op de injectie-actuator (15) gaat open op stuursignaal van de pompcontroller. Dan daalt de druk in de ringvormige kamer van de hydraulische buffer (13). Wanneer de aanpassingsschuifregelaar (5) het opent de opening die naar het afvoerkanaal leidt, de brandstof uit de ruimte achter de zuiger van het instellingsapparaat kan weglopen en de zuiger van het instellingsapparaat laten bewegen. De kracht van de lente (11) en reactiekoppel, handelend op de nokkenring, door de plunjer van de versteller in de richting van de injectievertraging te drukken, verplaatsen ze deze naar de startpositie.
De injectie-actuatorklep kan continu worden geopend en gesloten door de controller door de juiste pulsbelastingsfactor op te geven. Hoe groter de verhouding, hoe later het persen begint, kleiner – eerder.