Pneumatische veerelementen die in sommige motorvoertuigen worden gebruikt, maken het mogelijk om de veerhardheid aan te passen aan de huidige belasting, met behoud van een constante hoogte van het lichaam ten opzichte van de weg. Met andere woorden, luchtvering die zich aanpast aan de belasting, toont ongewijzigde ophangingseigenschappen. Bovendien heeft de ophanging een hoge mate van lage amplitude, hoogfrequente trillingsabsorptie, bijdragen aan een stil loopwerk. In nieuwere oplossingen van bus- en vrachtwagenophangingen, voorzien van pneumatische veerelementen, er is een neiging om onafhankelijke wielophanging te gebruiken, wat aanzienlijk bijdraagt ​​aan de toename van de dwarsstijfheid.