Frameploegen.
Door paarden getrokken frameploegen kunnen er één zijn- of dubbele loop. In plaats van een moeras hebben deze ploegen een frame, waaraan de ploeglichamen zijn vastgeschroefd. De hele ploeg rust op twee wielen: veld en voren en rust bovendien op de hiel van het laatste lichaam. Het veldwiel is gemonteerd op een dubbelgebogen as - in de vorm van een kruk. De as van dit wiel kan met een hendel in een hoek van 90 ° rond het zitpunt in het frame worden gedraaid [1,57 lijn]. De positie van het veldwiel wordt ingesteld door een ratel op het getande segment. Het vorenwiel is ook op een gebogen as gemonteerd, die via de zogenaamde. de tussenas is verbonden met het koppelingsmechanisme. Wanneer de ploeglichamen omhoog staan, staat de handmatige verstelhendel in de horizontale positie, en het onderste uiteinde - in de voorste extreme snede van het schot. De ploegwielen staan ​​dan dicht bij elkaar. Als we de grendel met de hendel losmaken, dan zal de ploeg zijn lichamen laten vallen onder zijn eigen gewicht. Aanvankelijk bewegen de twee wielen uit elkaar, maar met het moment, wanneer het onderste uiteinde van de hendel in de gebogen uitsparing van het schot past, het vorenwiel stopt en alleen het veldwiel zal blijven intrekken - totdat de lichamen volledig op de grond rusten. De hendel bevindt zich dan in een tussenpositie tussen de verticale en horizontale positie. Om de ploeglichamen in te stellen om te ploegen, gebruik de hendel om het veldwiel omhoog te brengen ja, dat het verschil tussen de hoogte van dit wiel en de hoogte van het vorenwiel en de ploeglichamen overeenkomt met de gewenste ploegdiepte. Alleen voor het heffen van de eerste voren moet ook het vorenwiel overeenkomstig worden geheven. Maak hiervoor het juk los waarmee de as van dit wiel aan de tussenas is bevestigd, zet het ploegframe waterpas en monteer de as van het voorwiel weer in de gewenste positie.