Kant, zon, cabriolet – wie droomt er niet van af en toe een aangenaam ritje in de frisse lucht? Er is maar één probleem:: degenen die "normaal" geld verdienen, struikelen meestal over het prijsobstakel. Hoge kosten weerhouden je van een prettige ervaring buitenshuis.

Motor / versnellingsbak…. van een stuk motor: 200 ccm ik 13 KM. Wat overblijft -1,61 I 88 KM – heeft het bevel, dat stoppen heel gemakkelijk kan komen. De motor is in geen geval te zwak. Zijn temperament is genoeg om aangename momenten te hebben. Bovendien verwent het de bestuurder met een zacht geluid en een matige eetlust (7,7 l/100 km).

Aandrijfsysteem:. peugeot open 306 hij wordt geen superatleet. Het onderstel is dan ook een bevredigend compromis tussen rijcomfort en sportieve ambities. Hij heeft betere remmen nodig.

Carrosserie / interieur. Typisch Peugeot. Alles ziet er mooi uit, het is gemakkelijk te hanteren. Zachte sportstoelen behoren tot de standaarduitrusting. Het trillende lichaam helaas ook. De achterkant trilt als gelei op de stoep. De compensatie is een prachtig uitzicht op de "driehonderdzes" zonder stabilisatorstang.
Rijden in een Peugeot 306 Converteerbare versie 1.6 vereist offers. In het geval van een motor zijn ze geen probleem, maar deze kosten… Wie kiest er echter voor om ze te dragen?, rijdt in een van de mooiste compacte cabrio's.

Technische data:
Viercilinder-in-lijn benzinemotor, dwars aan de voorzijde gelegen. OHC. Twee kleppen per cilinder. Katalisator. Verplaatsing 1587 Ccm. Diameter x slag: 78,5 x 82,0 Mm. Compressieverhouding 9,6. Maximale kracht 65 Kw (88 KM) door 5600 ob./min. Maximaal koppel 135 Nm bij 3000 ob./min. Multipoint brandstofinjectie. Vijfversnellingsbak. Voorwielaandrijving. Onafhankelijke wielophanging. Geventileerde schijfremmen voor, achterste trommel. Banden 185/60 R 14 H. Capaciteit. kofferbak 274 En. Capaciteit. benzinetank 56 En. Lengte breedte hoogte. 4144/1680/1380 Mm