Speling in het stuurhuis. Speling van de stuurinrichting kan grofweg worden gedetecteerd door naar de stuurarm te kijken, wanneer de assistent het stuur heen en weer draait (het voertuig staat op de grond). Als het, na het veranderen van de draairichting, nodig is om een ​​grote beweging van het stuur te maken totdat de stuurarm beweegt, het stuurhuis is hoogstwaarschijnlijk versleten, of vereist aanpassing, volgens de fabrieksinstructies. Bij de Polski Fiat 125P wordt de speling tussen de worm en de rol afgesteld met de stelschroef aan de bovenkant van het stuurhuis.. De speling van de wormlagers wordt afgesteld door een of meer shims te verwijderen, tussen de behuizing en de druklagerkap.