Het werkingsprincipe van een dubbelwerkende hydraulische schokdemper. De romp van de schokdemper is bevestigd aan het voertuigframe, De hendel is gearticuleerd naar achteren …
auteur Archief: Keer
Schok absorbeerders
Schokdempers worden gebruikt om trillingen te dempen en schokken te verminderen, die door vervorming van de elastische ophangelementen bij overschrijding op het lichaam worden overgedragen …
Bus schorsing
Constructie van de luchtvering voor en achter van een Mercedes-Benz bus. Veerelement (luchtvering) het is gemaakt in de vorm van een balg met ringvormige ribben. Zo'n balg, gemaakt van rubber …
Pneumatische veerelementen
Pneumatische veerelementen die in sommige motorvoertuigen worden gebruikt, maken het mogelijk om de veerhardheid aan te passen aan de huidige belasting, met behoud van een constante hoogte van het lichaam ten opzichte van de weg. …
Rubberen veerelementen
Torsiestaven
Torsiestaven worden ook vaak gebruikt bij de constructie van onafhankelijke wielophanging van personenauto's en terreinwagens. Het werkingsprincipe van torsiestaven als veerelement is door gebruik …
Voordelen van schroefveren
spiraalveren
spiraalveren. De spiraalveer als veer is gemaakt van een stalen staaf die is opgerold in de vorm van een helix. De veer wordt onder belasting samengedrukt. Het bovenste deel van de lente-veer …
De veer in de auto installeren
De veer kan boven of onder de as worden gemonteerd (de schede van de aandrijfas). In beide gevallen is het er met jukken aan vastgemaakt. Het voorste veeroog is …
Soorten autoveren
Autoveren werken onder hoge variabele belastingen. Daarom wordt, om de vermoeiingssterkte te vergroten, een speciale behandeling, peeling genaamd, gebruikt. Het gaat hier om, Dat …