Mechanizmy wspomagające hamowanie używane w przyczepie.
Skuteczność działania hamulców hydraulicznych jest ograniczona możliwościami fizycznymi kierowcy. Aby zahamować duży samochód ciężarowy lub autobus, kierowca musi użyć dużej siły, niekiedy przekraczającej jego możliwości fizycznej Aby więc ułatwić prowadzenie ciężkich pojazdów wyposażonych w hamulce hydrauliczne, wprowadzono w niektórych samochodach ciężarowych i autobusach urządzenia wspomagające.
Mechanizm wspomagający działa najskuteczniej przy dużej prędkości wału korbowego i przy jednocześnie zamkniętej przepustnicy gaźnika, gdy w jego cylindrze panuje duże podciśnienie, np. w czasie zjazdu z góry.
W niektórych pojazdach stosowane są mechanizmy wspomagające nadciśnieniowe.