Hamulce najazdowe przyczep zwane hamulcami najazdowymi.
Niektóre przyczepy, szczególnie używane w rolnictwie, wyposażone są w hamulce mechaniczne, zwane hamulcami najazdowymi. Zasada ich działania polega na tym, że z chwilą hamowania ciągnika zostają włączone hamulce przyczepy bez dodatkowych zabiegów ze strony kierowcy. Hamulce włączane są za pośrednictwem układu dźwigniowego. W czasie hamowania pojazdu przyczepa na skutek siły bezwładności opiera się drążkiem zaczepowym  o zaczep pojazdu (ciągnika). Drążek ten przesuwa się do tyłu i obraca wałek. Do ramion tego wałka umocowane są cięgła, które uruchamiają hamulce szczękowe przednich kół przyczepy. Na cięgłach znajdują się tzw. nakrętki rzymskie, które służą do regulacji długości cięgieł. Hamowanie hamulcem najazdowym jest tym silniejsze, im gwałtowniej hamowany jest ciągnik. W celu zapobieżenia hamowaniu przyczepy przy cofaniu jej pojazdem ciągnionym blokuje się drążek zaczepowy zapadką. Zapadka uniemożliwia cofanie się drążka i tym samym uniemożliwia uruchomienie hamulców przyczepy. W czasie jazdy do przodu zapadka powinna być wyłączona, co umożliwia działanie hamulców przyczepy.