Remplacement du détendeur (moteurs 1,3 et 1,6 D)

La tâche de la soupape de réduction est de stabiliser la pression d'huile dans le système de lubrification. La valve est située sur le côté de la coque, derrière la poulie de vilebrequin. 0 une pression d'huile trop basse est indiquée par l'allumage ou l'allumage du témoin de contrôle. Dans ce cas, le détendeur doit être démonté et vérifié.

■ Dévisser le bouchon fileté du détendeur et retirer le ressort situé en dessous et le piston.

■ Vérifier, que le piston ne se coince pas dans le siège et n'est pas contaminé de manière significative. Remplacer ou nettoyer le piston si nécessaire.

■ Insérez le piston et le ressort lavés. Visser le bouchon avec un joint en cuivre neuf et serrer au couple 30 Nm.

■ Vérifier le niveau d'huile dans le moteur et faire l'appoint si nécessaire.