Remplacement du thermostat (moteur 1,2)
Le thermostat est situé sur le dessus de la pompe à liquide de refroidissement. Débranchez le tuyau qui va à cette prise et récupérez le liquide qui fuit. Tirer parti d'un tournevis, retirer l'anneau élastique de la rainure, qui fixe le thermostat. Remplacer le thermostat. Le nouveau devrait être mis de cette façon, le ressort est en bas. 0 utiliser une nouvelle bague d'étanchéité si possible. Procéder dans l'ordre inverse du montage. Enfin, complétez la quantité de liquide dans le système.

Remplacement du thermostat (moteur 1,3)
Le thermostat est situé derrière le couvercle de la courroie crantée. Pour vidanger la bonne quantité de liquide, débranchez le tuyau en caoutchouc supérieur du boîtier du thermostat et du radiateur. Recueillir le liquide dans un récipient pour réutilisation. Retirer le couvercle de la courroie crantée, puis dévisser les vis fixant le boîtier du thermostat. Retirez le boîtier et sortez le thermostat de la tête. Le joint du thermostat doit être remplacé. Insérez le nouveau thermostat dans le siège de la tête. Le reste des étapes est comme pour le démontage.

Remplacement du thermostat (moteur 1,6 ré)

Le boîtier du thermostat est à l'avant de la tête, au dessus de la pompe d'injection.
■ Ouvrir le bouchon du vase d'expansion.
■ Retirez les trois vis fixant le couvercle au boîtier du thermostat.
■ Récupérer le liquide vidangé
■ Retirer le thermostat.
■ Monter un nouveau thermostat avec une nouvelle bague d'étanchéité.
■ Installez le couvercle du boîtier avec un nouveau joint.
■ Rajouter du liquide de refroidissement.