Remplacer le disque de frein

Chaque fois que les inserts de friction sont remplacés, l'état et l'épaisseur des disques de frein doivent être vérifiés.

■ Fixez le comparateur à cadran au boulon de montage de l'axe de fusée de direction sur le bras de commande. Placer la goupille du capteur perpendiculairement au disque de frein, 10 mm sous le bord.

■ Tourner le disque de frein, en lisant son faux-rond. La taille des coups ne doit pas dépasser 0,1 Mm. Si nécessaire, vous pouvez compenser le faux-rond en déplaçant le disque de frein sur le moyeu en 180 .

■ Pour retirer le disque de frein, dévisser la vis de blocage du moyeu. Pour les disques de roue en alliage léger, retirez d'abord le couvercle du disque de frein. Tirez l'étrier de frein de type GMF vers l'extérieur avec force Inclinez légèrement le disque de frein et faites glisser le moyeu.

Remplacez toujours les disques de frein des deux côtés de l'essieu en même temps. L'assemblage est dans l'ordre inverse.