Remplacement de la courroie trapézoïdale de la pompe à huile de direction assistée – Opel Kadett

Remplacer la courroie trapézoïdale de la pompe à huile

■ Relâcher la tension de la courroie trapézoïdale. Pour ce faire, desserrez les deux vis de fixation sur le support, l'écrou du boulon de serrage sur la pompe à huile et le boulon du tendeur sur le support

■ Revisser l'écrou et le contre-écrou sur le boulon de serrage

■ Retirer la courroie trapézoïdale

■ Monter une nouvelle courroie trapézoïdale de dimensions 9.5 X 760 Mm.

■ En appuyant sur la pompe à huile, serrer la courroie trapézoïdale, qu'il peut se plier entre les poulies, sous la pression d'un doigt un maximum de 10 Mm.

■ Un moyen plus précis de déterminer la tension correcte de la courroie trapézoïdale consiste à prendre une mesure, de la même manière, comme pour la courroie d'alternateur.