FREINS ROUES ARRIÈRE – Remplacement et réparation de tambour de frein

■ Desserrez les boulons des roues arrière. Sécurisez les roues avant contre le déplacement. Relâcher le frein d'urgence.

■ Soulevez l'arrière de la voiture et placez-la sur les béquilles.

■ Retirer les roues arrière.

■ Desserrez le boulon maintenant le tambour de frein.

■ Rétracter l'écarteur à mâchoires. Pour ce faire, retirez le capuchon de l'arrière et appuyez sur le levier de frein d'urgence avec un tournevis inséré dans l'ouverture., jusqu'à ce qu'il touche la lèvre du segment de frein.

■ Si le tambour de frein ne peut pas être retiré à la main, il devrait être desserré, en frappant le bord du tambour par derrière avec un maillet en caoutchouc.

■ Retirer le tambour de frein

Avant le montage, retirer la roue dentée de l'expandeur jusqu'en butée. Installez le tambour de frein et fixez avec le boulon. Étaler finement la position du moyeu dans la zone de contact avec le disque de roue avec de la graisse pour roulements. Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour rapprocher les mâchoires.

Les dimensions nominales de base du tambour de frein sont données dans la section 1. Le diamètre intérieur est mesuré avec un pied à coulisse d'ovalisation du tambour, ressenti lors du freinage sous forme de pulsation de la pédale, ou les rainures profondes sur la surface de travail peuvent être enlevées par perçage. Pendant le traitement, le diamètre du tambour ne doit pas être excessivement agrandi. L'alésage est réalisé sur un tour équipé d'un mandrin de centrage.

Après avoir terminé, l'écart de circularité peut être max. 0,1 Mm. Vous devez toujours aléser les deux tambours au même diamètre. En supposant des fûts remanufacturés, utiliser de nouvelles garnitures de friction épaisses 5,6 Mm.