Carburateur Weber 32 TSP

■ Retirez le filtre à air.

■ Retirez la conduite de carburant et la conduite de vide,

■ Débrancher le câble d'accélérateur”.

■ Retirer le tuyau de ventilation du carter.

■ Déconnectez la commande de starter”.

■ Retirez les deux écrous de fixation du carburateur.

■ Tirez le carburateur vers le haut, enlever l'ancien joint sur le collecteur d'admission. Installer le carburateur dans l'ordre inverse. Toujours mettre un nouveau joint sous le carburateur. Fixez la conduite de carburant avec la pince. Après avoir branché le carburateur, régler le régime de ralenti.

Carburateur Solex 35 PDSI

■ Retirez le boîtier du filtre à air. Pour ce faire, retirez le couvercle du boîtier et dévissez la vis du ruban de fixation du fond du boîtier. Il faut trouver la vis avec un miroir. Soulevez le boîtier et débranchez les deux fils du dessous.

■ Retirer la conduite d'alimentation de l'électrovanne.

■ Débranchez les conduites de carburant et de dépression.

■ Débrancher les câbles d'accélérateur” et « aspiration ».”.

■ A la base du carburateur, dévisser les écrous de fixation et retirer le carburateur. Utilisez un nouveau joint sur le collecteur d'admission lors de l'installation du carburateur. Les étapes de connexion du carburateur se déroulent dans l'ordre inverse de celui décrit. Enfin, régler le régime de ralenti du moteur.

Carburateur Pierburg 2E3

■ Débranchez le câble de masse de la batterie.

■ Retirez le filtre à air.

■ Tirez le câble d'accélérateur hors du guide en caoutchouc”, Extraire la rotule à l'aide d'un tournevis après avoir retiré la protection.

■ Desserrez le boulon de serrage de la gaine extérieure du câble de starter” et retirez le tirant du support.

■ Repérer les câbles électriques vers le démarreur et vers l'électrovanne. Débrancher les fils.

■ Dévisser le couvercle du dispositif de démarrage.

■ Débranchez les conduites de carburant après les avoir repérées.

■ Faites de même avec les conduites de vide.

■ Retirez les boulons de montage du centre du carburateur et retirez le carburateur. L'installation du carburateur se fait dans l'ordre inverse. A la fin de l'opération, le régime de ralenti du moteur doit être réglé