Est-ce seulement le confort qui détermine le choix d'une solution de suspension de voiture spécifique?

Pas seulement. j'ai déjà parlé du prix. Plus la suspension est compliquée, le meilleur, mais en même temps son exécution est plus chère, ça fait monter le prix de la voiture. D'un point de vue technique, il y a une condition pour une suspension: la roue doit toujours tourner dans un plan vertical. Et puis le constructeur considère d'autres conditions: ou est-ce une voiture de sport, servir pour rapide, conduite dynamique, ou une grande limousine confortable pour assurer le voyage le plus confortable. La taille de la voiture est également importante. L'application même des systèmes multibras les plus sophistiqués sur le plan technique à une petite voiture du type Cinquecento n'améliorera pas de manière significative le confort de conduite., cela ne fera qu'augmenter les coûts. Par conséquent, des jambes de force McPherson relativement bon marché sont utilisées dans de tels cas. Et vice versa – dans la grande limousine Audi A6, vous ne pouvez pas économiser sur la suspension, proposer la solution la plus simple, car l'acheteur attend un grand confort d'une telle voiture.