Contrôle du ralenti
Un tachymètre spécial moteur à allumage par compression est nécessaire pour vérifier et régler le régime moteur, fonctionnant sur le principe d'une photocellule.
■ Sur le bord avant de la poulie sur le vilebrequin, faites une marque à la craie d'une largeur de 1 à la craie…2 Cm
■ Faire chauffer le moteur (température de l'huile 50 …70 C).
■ Le câble d'accélérateur de démarrage à froid ne peut pas être retiré
■ Éteignez tous les consommateurs électriques (radio, lumière).
■ Mesurer le régime de ralenti avec le tachymètre.
■ Desserrez le contre-écrou sur le levier de commande de la pompe.
■ En tournant la vis de réglage, régler le ralenti sur 825..,875 tr/min
■ A la fin du réglage, serrer le contre-écrou.
attention! Le réglage du ralenti doit être effectué très soigneusement.
Régulation de la vitesse maximale
Le régime de ralenti maximum du moteur doit être 5600 tr/min, avec la tolérance appropriée. Si la vitesse maximale est trop élevée, le moteur sera endommagé.
La régulation de la vitesse de rotation dans cette plage consiste en les étapes suivantes.
■ Desserrez le contre-écrou et tournez la vis de réglage sur le levier de commande en conséquence
■ Après réglage, fixez le contre-écrou avec de la peinture ou un joint. Cela empêche le réglage d'être modifié de manière incontrôlée.