Lubrifiants pour voitures. Synonyme: lubrifiants pour véhicules. Les huiles minérales légères sont les ingrédients de la graisse de camion jaune, savons à la résine de calcium et charges minérales: composants de graisses noires pour véhicules - huiles minérales et leurs distillats, résidus d'huile ainsi que savons et charges minérales. Les graisses pour véhicules ne peuvent pas contenir de mélanges étrangers (par exemple. sable) ou d'autres ingrédients durs, ce qui serait destructeur (en dessinant) sur l'objet lubrifié. Propriétés plus importantes: point de goutte - minimum 70 ° C, pénétration (sans pétrir) à 25°C - 200 faire 320°, contenu de corps étrangers - à 3%, et pour les graisses spécialement chargées - jusqu'à 25%. Les lubrifiants pour camions sont utilisés pour lubrifier les essieux des voitures et autres véhicules. L'emballage est en fûts de bois, étiqueté comme suit: graisse jaune - "camion Ż”, graisse noire - camion C”. Vaseline technique. C'est un produit raffiné, obtenu à partir de résidus de pétrole brut de spécialité, paraffinique, sans asphaltène. La vaseline technique ne doit pas contenir d'ingrédients légers, qui peut être vérifié avec le point de goutte approprié, pas inférieur à 35 ° C. il est de couleur marron foncé,! odeur spécifique d'huile de machine raffinée, point de goutte selon PN pas inférieur à 34 ° C, viscosité (viscose) à 50 ° C pas plus haut que 4 ° E,, teneur en eau ne dépassant pas 0,05%.. Il ne doit contenir aucune impureté étrangère solide et doit être complètement dissous dans l'essence. Il est utilisé pour l'entretien des pièces métalliques des machines et appareils de construction ainsi que des outils et mécanismes de précision.. Conditionnement - fûts en bois selon tarif distributeur. Cire pour courroies d'entraînement (adhésif). Contient: huile minérale, savons de résine, produits de goudron et eau. Il est déterminé par le point de goutte - jusqu'à 45 ° C, pénétration à 25 ° C - pas plus de 80 °. Il est parfois utilisé pour l'entretien et pour augmenter le coefficient de frottement des courroies d'entraînement (transmission). L'emballage du fournisseur doit porter la mention « Belt Wax”.