Toyota à Paris a dévoilé le modèle Avensis propulsé par un turbo diesel de 183 ch.
La voiture est présentée comme Toyota D-4D 180 Puissance propre, était l'un des nombreux concept-cars présentés au salon de Paris de cette année. Cependant, c'est assez intéressant, que son groupe motopropulseur moderne entrera bientôt en production en série.
Turbodiesel d'une capacité d'environ 2 litres (n'a pas été défini avec précision, mais il ne franchira pas les frontières 1,9-2,2 1) atteint une puissance impressionnante 183 KM et couple atteint 400 nm. Ceci est un excellent exemple de cela, quel potentiel il y a dans les moteurs diesel. Mais pas seulement. Excepté, le nouveau turbo diesel semble être la déclaration de Toyota – la marque japonaise n'entend pas minimiser le marché des moteurs diesel. Les Japonais font déjà des promesses, qu'une unité de puissance avec des paramètres similaires sera bientôt disponible à la vente.
Moteur, en plus de la puissance élevée obtenue avec 1 litre de déplacement, se caractérise par un très faible niveau d'émissions d'échappement. Les plus faibles émissions d'oxydes d'azote au monde, pour être exact (NOx) et les particules (PM). Cela classe le moteur Toyota 50 le 80% en dessous de la norme Euro européenne la plus stricte 4, qui entrera en vigueur le 2005 r. Les technologies, qui a permis, Toyota a appelé le D-CAT (Technologie de pointe diesel propre). Il nécessite, entre autres. le convertisseur catalytique à quatre voies et le système commun de deuxième génération. Il était déjà utilisé dans le moteur produit en série 2.0 J-4D. La nouvelle unité de puissance devrait être disponible à la vente dans 2005 r. Dans un premier temps, il passera sous le capot de la Toyota Avensis.