Embrayage de surcharge dans le conditionneur.
Les rippers sont montés sur des axes montés en rotation dans le bras, dans les roulements à rouleaux coniques. Ils sont entraînés par une transmission à courroie trapézoïdale, qui agit également comme un embrayage de surcharge. En cas de surcharge d'un des scarificateurs, la courroie trapézoïdale glisse. La tension des courroies trapézoïdales est ajustée à l'aide de tendeurs spéciaux à deux bras. Le schéma de l'entraînement du conditionneur et de leur contrôle de vitesse est représenté sur la figure. L'entraînement de l'arbre de prise de force du tracteur est transféré par une transmission à engrenages coniques à une transmission à courroie-coin et plus loin - aux arbres rotatifs des conditionneurs. La vitesse de rotation de l'effaceur est modifiée par le remplacement mutuel des poulies. La charrue faucheuse est équipée de poulies de deux diamètres. Si des poulies de plus grand diamètre seront montées sur l'arbre vertical de l'engrenage conique, alors les éventreurs tourneront à une vitesse plus élevée - 360 tr/min [37,7 radio/s]. Cette vitesse de rotation plus élevée des conditionneurs est utilisée pour la culture de sols plus compacts. Si des poulies de plus petit diamètre sont installées sur l'arbre vertical de l'engrenage conique, les éventreurs tourneront à une vitesse plus lente, c'est à dire.. 270 tr/min [28,2 radio/s]. La rotation plus lente des conditionneurs est utilisée pour la culture de sols moins compacts. L'arbre de prise de force du tracteur doit tourner indépendamment du rapport de la boîte de vitesses du tracteur. Le réglage de la profondeur de labour et de la largeur du premier sillon de la charrue et son nivellement s'effectuent selon les mêmes principes, qu'en est-il des charrues portées ordinaires.