BMW X3 – Le tout-terrain BMW combine la commodité d'un break 3 avec le confort du X5. est appelé SAV (Véhicule d'activité sportive). Longueur 4565 Mm (30 cm plus court que X5), empattement 2795 Mm. La dynamique de conduite est assurée par les unités essence 3.0i 231 KM i 2.5i 192 KM et diesel 3.0d 204 KM, fonctionnant de série avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. La voiture a une transmission intégrale à commande électronique -x Drive (L'embrayage à disque répartit l'entraînement de manière continue et variable entre les essieux avant et arrière en fonction de l'adhérence des roues).

Jaguar X-Type Break – la Jaguar de race pure pour la première fois de son histoire a fait un break. Le style et les performances emblématiques de la marque ont dû céder la place à la polyvalence. Le break sera également disponible avec la transmission intégrale permanente, récemment introduite – aussi pour la première fois en Jaguar – diesel 2.0. Il est prévu, entre autres. barres de toit intégrées et fenêtre ouvrante dans le hayon, qui a une capacité 445/13451.

Volkswagen Golf V – la cinquième incarnation du best-seller de Wolfsburg de l'extérieur ressemble aux générations précédentes, mais le nouveau corps a gagné en dynamique, et la voiture a une nouvelle suspension: multibras à l'arrière, Jambes de force MacPherson à l'avant. Inclus, entre autres. ESP et Dual BrakeAssist ainsi que direction assistée électromécanique. La nouvelle Golf est 24 mm plus large, 39 mm plus haut et 55 mm plus long que son prédécesseur. Tronc: 350 je (le 20 l plus large que la Golf IV). Un large choix de moteurs essence à injection directe (L') et turbodiesels. Unités d'entraînement 1.4 75 KM, 1.6 L' 115 KM, 1.9 TD1105 KM, 2.0 L' 150 KM conforme aux normes Euro 4. Bientôt leur palette s'élargira, entre autres. le 1.4 L' 90 KM je 2.0 FS1150 KM. La sensation de la foire est la VW GTI Concept rouge avec le nouveau moteur FSI turbocompressé 200 Boite automatique KM et DSG (Boîte de vitesses à sélection directe).