La stabilité de la voiture peut être définie comme l'interaction sûre entre le conducteur et les conditions environnantes, survenant lorsque des personnes ou des marchandises sont transportées d'un endroit à un autre. Une perte de stabilité peut survenir pour les raisons suivantes: violation des critères de stabilité statique, lorsque la voiture qui se renverse ou se renverse est déterminée par sa position dans l'espace, et non par les forces d'inertie, et violation des critères de stabilité dynamique, lorsque la voiture s'est renversée ou renversée est le résultat de forces d'inertie, dépendant de la vitesse de son mouvement et apparaissant dans un virage, en heurtant un obstacle fixe et en sortant de la route.
Au moment de l'accident de voiture, en raison de la déformation du corps (ailes) ou pour d'autres raisons, les roues de la voiture se bloquent. Sous l'action des forces d'inertie et de la force de frottement, formé au point de contact de la roue bloquée avec la route, la voiture quitte sa voie droite. La valeur de cet écart en dépend essentiellement: quelle roue a été bloquée, quelle était la vitesse de la voiture au moment du blocage (coups), sur l'état de la chaussée et sur le type de voiture. Si la roue avant droite est bloquée (Lynx. 5.34), alors la voiture tournera à droite- de la direction du mouvement rectiligne. La distance S du centre de la voiture à la roue freinée augmentera au fur et à mesure que la voiture se déplacera, c'est-à-dire que le moment de rotation résultant Pu • S contribuera à la perte de stabilité du véhicule.
La situation devient la même si la roue arrière gauche est bloquée, mais la voiture ira à gauche (Lynx. 5.35). Distance S., et donc aussi le moment d'inertie, diminuera au fur et à mesure que la voiture se déplacera. Le blocage de la roue arrière droite accompagne le véhicule en descente à droite.
Accepter la possibilité de bloquer n'importe quelle roue nécessite un calcul préalable très important, à savoir: quelle largeur de route doit être éliminée, que la voiture avec la vitesse appropriée ne tombe pas en dehors de ses limites, ou à quelle vitesse la voiture doit aller, afin qu'en cas d'accident, la route est restée sur la route.