Démontage de l'ensemble arbre de direction

Cette opération peut également être effectuée sans démonter l'ensemble arbre de direction du véhicule . Commutateur de signal et d'essuie-glace, le cylindre de serrure et le bloc d'allumage peuvent être remplacés sans retirer le volant.

■ Débranchez le câble de masse de la batterie.

■ Relâchez les loquets du bouton de signal sur le volant.

■ Positionner le volant pour une conduite en ligne droite.

■ Retirez le volant de l'arbre, à l'aide de l'extracteur approprié. La roue ne doit pas être renversée de la cannelure.

■ Si une bague collectrice dans le moyeu du volant doit être remplacée, retirez-le après avoir relâché les loquets. La nouvelle bague est pressée comme ça, de sorte que le pilote du levier indicateur pointe vers la gauche. La surface de glissement de l'anneau doit être enduite d'agent ,,Correction de contact” cabinet Hans Bauer.

■ Retirez les quatre vis du couvercle du commutateur au volant et retirez les deux moitiés du couvercle.

■ En appuyant sur les onglets en haut et en bas, Détacher la fixation du commutateur de signal et des essuie-glaces au boîtier du commutateur au levier. L'interrupteur à levier ne peut pas être démonté et doit être remplacé s'il est endommagé.

■ Débranchez la fiche de l'interrupteur combiné.

■ Pour retirer le boîtier de l'interrupteur, soulevez et retirez le bouchon sur le dessus du tube de l'arbre de direction. Tournez le boîtier de l'interrupteur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et retirez-le

■ Utilisez un extracteur approprié pour retirer un roulement à billes à gorge profonde du boîtier de l'interrupteur au volant. En le tirant, il faut écarter les crans de la ferrure en vis-à-vis. Lors du montage du nouveau roulement, faites attention à la rondelle de butée, devant le roulement et les positions des deux ressorts à lames

DOUBLE ROULEMENT À BILLES BOÎTIER D'INTERRUPTEUR À DOUBLE BILLES Une rondelle de butée. B ressort à lames

En insérant le roulement dans le logement, les ressorts doivent être enfoncés.

■ Pour retirer le cylindre de serrure, enfoncer le ressort de verrouillage avec une tige en acier appropriée, situé dans le trou sur le côté droit du tube de l'arbre.

■ Pour retirer le contacteur d'allumage, Débranchez le faisceau de câbles du commutateur d'allumage et dévissez-les tous les deux du boîtier, vis à vis. Le boîtier ne peut être retiré qu'après avoir retiré le tube d'arbre.

Côté compartiment moteur, dévisser la vis de serrage sur l'arbre de direction. D'autres activités de démontage sont décrites dans la section précédente. L'assemblage est dans l'ordre inverse. L'encoche sur l'arbre de direction doit .. "correspondre" au trou de vis dans la pince. Le barillet de serrure et le bloc de contact à clé doivent être dans la même position. Un nouveau bouchon doit être utilisé pour fixer le boîtier de l'interrupteur combiné au tube de l'arbre. A la fin de l'opération, la position centrale de l'appareil à gouverner doit être vérifiée.

Remplacement du commutateur de direction
Les étapes de remplacement du levier de commande font partie des opérations décrites dans les deux sections précédentes. Après avoir installé le volant, vérifiez le réglage du boîtier de direction