Carcajou – AMV 8×8 (Véhicule modulaire blindé) est un véhicule de transport de troupes blindé à huit roues avec quatre essieux – la conception de l'AMV finlandais a été utilisée pour sa construction, successeur de Sisu Pasi. Il est utilisé pour transporter l'infanterie et l'équipement sur le champ de bataille, et en version combat pour son appui feu. Wolverine est une version militaire de la Citroën Pluriel
– Différentes carrosseries sont montées sur le même châssis, permettre l'exécution des fonctions de commande, reconnaissance ou évacuation sanitaire. La coque du véhicule peut être adaptée à plusieurs applications, par exemple. comme véhicule de combat d'infanterie, véhicule blindé de transport de troupes ou porteur d'armes lourdes. Le remplacement modulaire d'ensembles complets est également possible, comme un bloc d'entraînement (bloc d'alimentation) ou un train de roulement.

Des plaques inclinées avec un petit nombre de bords ont été utilisées pour couvrir l'armure du Rosomak. Il n'y a pas d'arrondis sur la surface, crevasses et coins, ce qui affecte la faible détectabilité de la voiture. La couche principale – en tôle d'acier d'une épaisseur de 8 Mm – est séparé du blindage extérieur par une mousse de plusieurs millimètres, ce qui augmente le déplacement du véhicule. Il peut être remplacé – similaire au prototype finlandais – céramique ou composite, améliorant ainsi la résistance balistique de l'armure, mais abandonnant la capacité du transporteur à flotter.
Le Rosomak est propulsé par un 6 cylindres, Turbo diesel en ligne Scania, refroidisseur intermédiaire et injection directe de carburant (injecteurs-pompes). Moteur refroidi par liquide d'une capacité de 11,71 atteint la puissance maximale 360 Kw (permanent 294 Kw) par 2100 ob./min. Différences 66 kW de puissance est obtenu après avoir tourné la clé appropriée sur le tableau de bord. Pour permettre une évasion rapide du champ de bataille, Vous pouvez déconnecter à distance le ventilateur de refroidissement du moteur. La puissance effective augmentera légèrement, et le véhicule deviendra moins visible en infrarouge. Attention cependant aux conséquences – surchauffe du moteur. Wolverine brûle sur une route pavée moyenne 571/100 km de gazole. En conditions de combat, la consommation de carburant augmente. Grâce à trois réservoirs d'une capacité totale 3041 son rayon d'action est 527 Km.
La transmission à huit roues motrices est transmise via une boîte de vitesses automatique (ZF) à sept heures + 1 rapports de démultiplication. Les chauffeurs de Rosomak disent, que la chaîne cinématique, comme dans une limousine de luxe, s'adapte au tempérament du conducteur. Le véhicule réagit lentement à une conduite douce, mais une fois pressé, il devient très vivant. J'ai eu l'occasion de faire un petit tour d'essai du Rosomak préparé pour le débarquement des troupes (la version combat ne peut être utilisée que sur le terrain d'entraînement). Il s'avère, que tout fonctionne comme dans une voiture de tourisme. La direction assistée hydrauliquement agit sur les deux essieux avant, facilitant la manoeuvre du véhicule.
La propulsion dans l'eau est assurée par des hélices à tunnel. Dans la variante de combat, fermez 25 cm de la tour dépasse de la surface, et cela veut dire, qu'il est plus difficile de frapper Rosomak. Quand un boulon avance, et l'autre à l'arrière, la voiture tourne autour de son axe, ce qui est important dans les petites eaux.
Huit énormes roues fonctionnent avec un système central de gonflage et de régulation de la pression des pneus à 3 niveaux. À l'intérieur des pneus se trouvent des inserts runflat qui vous permettent de rouler même alors, quand les pneus sont crevés. Chaque roue a une suspension indépendante à double base, culbuteurs transversaux fixés à la poutre longitudinale. Le corps est monté sur le châssis, composants du moteur et de la suspension. Le véhicule absorbe un système d'actionneurs hydropneumatiques (similaires à ceux utilisés, entre autres. w Citroënach), qui règle automatiquement la garde au sol en fonction de l'état de la chaussée et de la vitesse de conduite. La transmission Rosomak utilise quatre blocages de différentiel (dans chacun des ponts) et un mécanisme interponts situé entre les deuxième et troisième essieux.

A Rosomak, une construction à ossature a été choisie. Il augmente la résistance aux explosions des mines de fond – l'énergie de l'explosion frappe le cadre, pas dans le corps. Les opposants à cette solution ont souligné, qu'après avoir survolé une mine, le WAPC perdra facilement la capacité de se déplacer. Donc des tests ont été faits. A explosé 10 kg de TNT sous le véhicule (sous la roue gauche, juste sous le siège du conducteur et entre les essieux). La réparation a pris moins d'une heure, puis le véhicule s'est éloigné.

La mobilité, comprise comme un élément défensif, est d'une grande importance dans un véhicule de combat. Wolverine a un système de propulsion flexible (avec convertisseur de couple), qui permet une accélération rapide à partir d'une plage de régime bas, mais cela permet aussi de freiner fort sans perdre en adhérence. Ceci est aidé par la soi-disant 6 étapes. ralentisseur dans la boite de vitesse, dont le levier est situé sous la jante du volant. Il permet un freinage efficace sans avoir besoin d'utiliser les freins de service. Le véhicule est une source de rayonnement thermique (infrarouge), par conséquent, Rosomak se concentre sur la réduction des émissions de chaleur. La sortie d'échappement est placée sur une surface plane, sur le côté gauche du trou d'homme supérieur, de cette façon, pour qu'ils se dispersent à la bouche, se mélangeant à l'air. Le compartiment moteur, quant à lui, est refroidi par un flux d'air forcé, et aussi isolé des plaques externes, pour que ce dernier ne chauffe pas trop.

La charge utile élevée du Rosomak permet l'installation de systèmes d'armes de gros calibre (par exemple. le mortier AMOS). Le véhicule peut également transporter une grande quantité de munitions. Dans la version de combat, la tourelle italienne Hitfist-30P avec un canon est montée sur la caisse 30 mm de portée 2 km et la mitrailleuse UKM-2000C couplée à celle-ci 7,62 Mm. Il disposait également d'un système de conduite de tir équipé d'un viseur jour/nuit et d'une caméra thermique, ainsi que d'un système d'alerte et d'autodéfense polonais.. De plus, plusieurs véhicules à tourelle, qui sera armé de lanceurs de missiles antichars Spike-LR situés des deux côtés. Les WAPC seront équipés de huit bataillons mécanisés.