Micro tailles, mais beaucoup d'espace à l'intérieur, ainsi que de nombreux espaces de rangement et… visage souriant. Le Nouveau Modus complète la gamme des petites voitures Renault.
Modus est le premier Renault à utiliser une nouvelle plateforme développée pour les voitures sous-compactes. Le même, que l'on retrouve déjà dans la Nissan Miera (effet alliance entre marques), et dans un an il sera utilisé dans la nouvelle Clio.
Maintien de la longueur et de l'empattement typiques des voitures de ville, le nouveau modèle est de fournir plus d'espace à l'intérieur – grâce à l'augmentation de la hauteur du corps. Typique des contemporains de Renault est la silhouette du Modus. Il y a des similitudes avec d'autres modèles
beaucoup, et le style joyeux devrait attirer les acheteurs qui attendent de l'individualisme de la voiture.
L'intérieur est aussi gai. Le tableau de bord bicolore est en plastique de bonne qualité. La console centrale n'était pas surchargée de boutons, ce qui a grandement facilité son fonctionnement. Dommage, qu'il a été décidé d'être placé au centre (électronique) combiné d'instruments – pour y lire quoi que ce soit, on regarde de côté, et pas en avance.
Cette, ce qui est censé donner un avantage à Modus par rapport à une Clio "normale", c'est l'espace pour les passagers et fonctionnel, offrant une large possibilité d'aménagement intérieur. Vraiment – après être passé du "non monospace", la sensation d'espace est grande. La largeur de l'intérieur est également suffisante. Il n'y a pas assez d'espace pour les jambes des passagers arrière. Les personnes de grande taille enfoncent leurs genoux dans les dossiers des sièges avant.
Les possibilités d'aménagement de la cabine sont larges. La banquette arrière peut coulisser dans la plage 17 Cm, Son assise peut être transformée de trois places en deux places en quelques mouvements de la main.
Il existe de nombreuses façons de régler le volume de la botte. Selon la position de la banquette arrière, elle s'adapte de 198 faire 274 litres de colis. Cependant, c'est toujours assez court. Bien sûr, les dossiers peuvent être rabattus si nécessaire. Pour faciliter l'accès au coffre, la couverture arrière peut être divisée. Sa partie inférieure peut être rabattue, Malheureusement, l'écart qui apparaît alors est trop petit, mettre quoi que ce soit commodément dans le coffre.
La fourgonnette ne pouvait pas manquer de places pour les petits objets. Il y a plein de compartiments dans Modus, par exemple. dans le plancher devant le siège passager, dans la dépression créée par le soulèvement d'une partie de l'assise du siège passager, sous le siège passager (tiroir)… Cependant, vous devrez payer un supplément pour certains d'entre eux.
L'une des cinq unités d'entraînement sera utilisée pour entraîner le Modus. Des voitures avec le moteur de base ont été mises à disposition pour les premiers voyages 1.2, et deux du haut de la table – de l'essence 1.6 et un turbo diesel plus puissant.
Bien sûr – conduire cette dernière est la plus agréable. Essence, 115-Le moteur de la voiture ne pose aucun problème, comme un diesel de 80 ch. Dans le cas d'un particulier 1,2 1 même une légère élévation vous oblige à rétrograder, ainsi que tout dépassement. Une chose que les trois semblent avoir en commun - c'est assez bruyant dans la cabine, il y a un bourdonnement monotone pendant la conduite. Je pense que je pourrais utiliser un meilleur amortissement du compartiment moteur.
À propos de ça, que Modus a été conçu pour une balade détendue en famille, pas pour la folie serpentine, ressemble à une suspension à réglage doux. Vous ne pouvez pas vous plaindre du confort de voyage, les trous dans la chaussée sont doucement absorbés. Pire, lorsque les inégalités sont par ex.. au milieu d'un virage. Cela fait un peu sortir la voiture de la piste. La direction assistée électrique ajoute cinq cents supplémentaires, ce qui enlève beaucoup au "feeling" des conducteurs, qu'arrive-t-il aux roues avant.
Les petites voitures sont populaires dans notre pays. Peu, mais emballer des voitures – surtout, il suffit de rappeler l'exemple de Thalia. Peu, volumineux, en plus, les non moches devraient donc être happés.