Un autre véhicule à vapeur Boley de l'année 1878 c'était beaucoup plus petit, car il ne transportait que cinq passagers. Il avait la forme d'une calèche avec une chaudière à vapeur verticale fixée à l'arrière. Ce véhicule, nazwany „La Mancelle” voyagé de Paris à Vienne en pleine forme, provoquant une grande admiration pour sa vitesse, maniabilité, confort de conduite. Il a convaincu les plus grands sceptiques, que même les longs trajets peuvent être effectués en toute sécurité et rapidement avec un véhicule à moteur.

Bollée, après son retour de Vienne enfin 1878 il a construit un nouveau véhicule à vapeur. Cette fois c'était un grand omnibus, pesée 28 ton, appelé " Maria-Anna” avec une machine à la puissance 100 les chevaux. Cependant, il était beaucoup plus lent que les précédents, cependant, le concepteur a également fait un grand voyage là-dessus, marcher la distance 730 kilomètres, mais sur une longue période 74 les heures. Pour être précis, il faut préciser, que les repos nécessaires ont été inclus dans ce temps. An 1880 a apporté deux nouveaux designs d'Amadeus Bollee, dont l'ingéniosité était inépuisable. Ainsi, un grand omnibus de conception nouvelle est apparu, nazwany „Avant-Courrier” conduite 40 passagers, et son contraire – lumière, la petite voiture à vapeur "La Nouvelle” ("Nouvelle”) similaire à la machine utilisée dans 'Obeissante”, avec puissance 15 les chevaux. Ce véhicule est devenu célèbre plus tard dans la course sur l'itinéraire Paris-Bordeaux-Paris en 1895, dans laquelle 1150 kilomètres était la seule voiture à vapeur, rivalisant avec succès avec beaucoup déjà
voitures à essence plus modernes.
Mais atteint par « La Nouvelle” vitesse 45 km/h n'a pas satisfait Bollee, alors il a construit un an plus tard, w 1881, sa dernière voiture à vapeur, appelé "La Rapide” ("Rapide”). C'était très rapide en effet, car il se développait facilement 60 km/h, Beaucoup de ces copies ont été construites, dont l'un a été utilisé par la poste française jusqu'à un an 1900.
Amadeus Bollee a eu deux fils: Amadeus Jr. et Léon, à qui il a transmis ses capacités, connaissance et passion. Aidés par l'expérience et les connaissances de leur grand père, décédé seulement dans 1916 an, ils se sont tournés vers la construction de voitures à essence, en développant un certain nombre de types à succès non seulement sous votre propre marque, mais aussi pour d'autres entreprises.
Le nom Bollee est prononcé par les historiens de l'automobile avec le respect dû aux grands pionniers de la technologie automobile.