Panne de la boite de vitesse.
Nous appelons des boîtes de vitesses progressives, qui ont un nombre spécifique et limité de rapports de transmission différents (degrés) entre le vilebrequin du moteur et l'arbre d'hélice de la voiture. Cette gradation est obtenue au moyen d'un certain nombre d'engrenages, qui, en fonction de la résistance à la conduite, peut être activé pendant que le véhicule roule. Par conséquent, avec le même couple sur le vilebrequin du moteur peut être obtenu, selon le rapport des vitesses engagées, différentes valeurs du couple sur les roues motrices de la voiture changeant proportionnellement aux rapports.
Les boîtes de vitesses à variation continue sont appelées boîtes de vitesses, au moyen duquel un nombre infiniment grand de rapports de transmission entre le vilebrequin du moteur et les roues motrices de la voiture sont obtenus, le changement de vitesse s'effectue en continu. Trouver le rapport approprié pour des conditions de mouvement données entre le couple sur le vilebrequin du moteur et le couple sur les roues motrices de la voiture se fait automatiquement dans la plupart des cas. Cela est dû soit à la conception de la boîte de vitesses elle-même, ou en utilisant des dispositifs auxiliaires spéciaux. Les transmissions à variation continue peuvent être mécaniques, électrique ou hydraulique.