Remplacement radiateur

■ Retirez le tuyau d'admission du filtre à air.

■ Détachez le tuyau en caoutchouc inférieur du radiateur. Recueillir le liquide qui s'est échappé dans un récipient.

■ Déconnecter la partie supérieure du radiateur …

Remplacement de la pompe à liquide de refroidissement (moteurs 1,3 je 1,6 ré)

■ Débranchez le câble de masse de la batterie.

■ Débranchez le tuyau en caoutchouc inférieur du radiateur. Récupérer le récipient qui fuit …

Remplacement de la pompe à liquide de refroidissement (moteur 1,2)

■ Débrancher les flexibles en caoutchouc de la pompe de liquide de refroidissement. Recueillir le liquide qui fuit dans un récipient.

■ Desserrer les boulons de poulie …

Remplacement du thermostat (moteur 1,2)
Le thermostat est situé sur le dessus de la pompe à liquide de refroidissement. Débranchez le tuyau qui va à cette prise et récupérez le liquide qui fuit. …

REFROIDISSEMENT – Opel Kadett

Le système de refroidissement du moteur est de type forcé, avec pompe centrifuge à entraînement par courroie (moteur 1.2) et courroie crantée (moteurs 1,3 je 1,6 …

Vérification de la pression d'huile

Le capteur de pression d'huile est situé dans le bloc moteur, à l'arrière droit vu dans le sens de la marche

■ D'un capteur de pression d'huile …

Remplacement du détendeur (moteurs 1,3 et 1,6 ré)

La tâche de la soupape de réduction est de stabiliser la pression d'huile dans le système de lubrification. La valve est située sur le côté de la coque, pour …