Purge du système de freinage
Après chaque réparation, qui a nécessité le débranchement d'au moins une durite de frein, il est nécessaire de purger le circuit donné du système de freinage. Lors de la réparation d'une gamme plus large, vous devez purger les freins des deux roues avant, et ceux de l'arrière.
Soyez prudent lorsque vous manipulez du liquide de frein! Il est toxique et corrosif pour la peinture. Si un dispositif de purge des freins n'est pas disponible, alors la procédure décrite ci-dessous doit être adoptée.
■ Remplir le réservoir de liquide de frein dans le compartiment moteur jusqu'au niveau maximum, marqué de l'inscription. Le niveau de liquide doit être surveillé tout au long de l'opération de saignement.
■ En fonction de cela, quel circuit sera ventilé, soulever l'avant ou l'arrière de la voiture et retirer les roues. Si l'ensemble du système doit être ventilé, il est nécessaire de soulever l'avant et l'arrière de la voiture en même temps.
■ Faites glisser un tuyau d'env. 50 Cm. Lors de la purge de l'ensemble du système, commencez par la purge au niveau de la roue arrière.
■ Insérez l'autre extrémité de l'évent dans un récipient transparent, partiellement rempli de liquide de frein frais.
■ Ouvrir la purge d'air avec une clé d'un demi-tour.
■ Avec l'aide d'une autre personne, appuyer lentement plusieurs fois sur la pédale de frein. Faites cela aussi longtemps, jusqu'à ce que le fluide sortant du tube soit exempt de bulles.
■ Maintenez ensuite la pédale de frein enfoncée et serrez le reniflard.
■ Retirez le tuyau de ventilation.
Répétez cette opération pour l'autre roue arrière, puis sur les roues avant. Le liquide pompé dans le récipient ne peut pas être réutilisé. Si le système doit être purgé après une réparation sur le maître cylindre, il est recommandé de souffler les conduites de frein, afin de les vider complètement. Remplissez ensuite le réservoir de liquide et purgez le système, cette fois en commençant par l'une des roues avant. Cela élimine l'air restant dans le maître-cylindre le plus rapidement possible.
Dans un break, avant de purger l'air du système, desserrez le support à ressort et déconnectez-le.