Réparation de maître cylindre

Pour réparer le maître cylindre, vous devez avoir l'outil approprié. Les composants de la pompe de différentes conceptions sont illustrés à la Fig..

COMPOSANTS DE LA POMPE DE FREIN TYPE ATE 1 – bouchon de réservoir (la norme). 2 – tamis,
3 – bouchon de réservoir (avec système d'avertissement).
4 – douille de guidage du flotteur, 5 – réservoir de liquide,
6 – boîtier de pompe, 7 – joint torique, 8 – Bouchon d'étanchéité,
9 – vis de butée avec joint.
10 – kit de réparation inclus

ELEMENTS DE POMPE DE FREIN TYPE GMF EXECUTION 2 SERVO DE 1982

1 – boîtier de pompe, 2 - joints de réservoir, 3 - bandes. 4 - réservoir de liquide, 5 bouchon de réservoir,
6 ressort de piston avant, 7 – support de ressort. 8 joint de disque, 9 - tampon de remplissage. 10 – piston avant. 11 joint de disque, 12 bague de verrouillage. 13 manche à ressort. 14 – ressort de piston arrière, 15 support de ressort, 16 plongeur arrière. 17 – bague de verrouillage. 18 – régulateur de force de freinage

Placer toutes les pièces retirées de côté, dans leur commande Vérifier les pièces. Ni les pistons, et la surface du cylindre ne doit pas montrer le moindre signe de rayure. Remplacer les pièces endommagées, ainsi que des circlips, pièces en caoutchouc et joints toriques. Les pièces de la pompe ne peuvent être lavées que dans du liquide de frein ou de l'alcool, aucun autre moyen ne peut être utilisé