Je '95: débuts produits aux Pays-Bas (avec le jumeau Volvo S40) Carismie; XI '97: introduction des moteurs à essence à injection directe de carburant – 1.8 IDG; VI '99: un lifting complet du visage.

► Données techniques
Châssis: puisque: 4-porte, faible. 4435/1698/1405 Mm, capacité. tronc 460 je; kombilimuzyna: 5-porte, capacité. tronc 430/1150 je.
Moteurs: de l'essence, 4-cylindre, 16-soupapes à injection multipoint: 1.6/90-100 KM, 1.8/115-140 KM, 1.8 GDI / 125 KM; 4-cylindre. turbodiesel: 1.9/90 KM.
Châssis: essieu avant, boite 5 vitesses. homme., 4-Cours. ou.; suspension indépendante: col avant. resorujące, essieu arrière multibras.

► Défauts
• boîtes de vitesses manuelles et automatiques peu fiables
• fuites du réservoir de carburant
• défauts dans l'installation électrique (alternateur, entrée, immobilisateur)
• défauts de la pompe à carburant

Prix ​​des pièces en PLN
réflecteur 1152
garde-boue avant 842
embrayage complet 988
les plaquettes de frein (de face) 547
vitre de porte d'entrée 312
entraînement de synchronisation 771
Mitsubishi Carisma 1.6, 1997 r.

► Résumé
Une limousine milieu de gamme préparée pour un client européen. Il offre un haut niveau de sécurité, et le confort de l'intérieur encourage de nouveaux voyages. Les moteurs offrent de bonnes performances, sont économiques. La boîte de vitesses fonctionne bien.
Moteurs économiques (IDG) Caractéristiques de conduite fiables Prix d'achat élevé