X '89: présentation du prototype Mitsubishi 3000 GT au salon de l'automobile de Tokyo; '90: début de fabrication, sur le marché américain sous le nom de Dodge Steaith; '95: restylage du corps, Version Spyder.

► Données techniques
Châssis: coupé: 2 + 2-local, faible: 4570/1840/1285 Mm, capacité. tronc 160 je, poids à vide de 1475 Kg; aussi en cabriolet.
Moteurs: de l'essence, V6, 24-soupape: 3.0/225 KM à 6000 ob./min, 275 nm, 3.0 turbo / 286 ch à 6000 ob./min, 427 nm.
Châssis: entraînement avant (avec les États-Unis) ou 4×4, poitrine 5-, 6-Cours. homme. ou 4 pôles. ou.; suspension indépendante: col avant et arrière. resorujące, essieu arrière multibras; stabilisateurs.

► Défauts
• moteurs usés suite à une utilisation intensive
• difficulté à ouvrir les couvercles des phares (plus âgée)
• éventuels défauts de suspension
• usure des freins

Prix ​​des pièces en PLN
réflecteur 5210
garde-boue avant 3220
embrayage complet 1936
les plaquettes de frein (de face) 785
vitre de porte d'entrée 1591
entraînement de synchronisation 2063
Mitsubishi 3000 GT 3.0, 1992 r.

► Résumé
Un athlète pur-sang qui met en valeur la personnalité du propriétaire. Silhouette agressive, belle performance. La voiture regorge de solutions modernes: de deux turbocompresseurs à quatre roues directrices et quatre roues motrices×4. Les acheteurs doivent être conscients, que la plupart des voitures ont eu des accidents graves Style agressif Entretien coûteux Épuisé