Mécanismes d'assistance au freinage utilisés dans la remorque.
L'efficacité des freins hydrauliques est limitée par les capacités physiques du conducteur. Pour freiner un gros camion ou un bus, le conducteur doit utiliser beaucoup de force, dépassant parfois ses capacités physiques Pour faciliter la conduite de véhicules lourds équipés de freins hydrauliques, Des assistants ont été introduits dans certains camions et bus.
Le booster est plus efficace lorsque la vitesse du vilebrequin est élevée et que le papillon du carburateur est fermé, quand il y a un vide poussé dans son cylindre, par exemple. en descente.
Certains véhicules utilisent des mécanismes de soutien hypertensifs.