Le principal danger lors de la conduite dans des conditions hivernales est la possibilité de déraper sur la neige ou l'eau (Ou les deux à la fois). Ce risque augmente avec l'augmentation de la largeur du pneu. Par conséquent, lorsque vous utilisez des pneus d'hiver, vous ne devriez jamais acheter des pneus plus larges que vos pneus d'été.. Il est même recommandé d'acheter des pneus avec une plus petite largeur (bien sûr, avec un diamètre extérieur constant).
La grande majorité des pneus modernes sont tubeless. Le talon est une partie particulièrement importante de ces pneus du point de vue de la sécurité (la partie du pneu en contact direct avec la jante). Cette partie du pneu est susceptible d'être endommagée lors du montage/démontage des pneus de la jante. Pour cette raison, au moment de décider de chausser des pneus hiver, il vaut la peine d'acheter un jeu de jantes supplémentaire afin qu'il ne soit pas nécessaire d'installer les pneus à chaque fois après la fin de la saison.. Les cerceaux supplémentaires doivent être en acier.
Les pneus hiver sont souvent des pneus directionnels et doivent toujours être montés dans le sens de roulement – marqué d'une flèche sur le côté du pneu – peu importe si c'est l'essieu avant, arrière ou conduire.