Dans l'inoubliable Kabaret Starszych Panów Wiesław Gołaś a chanté la chanson "Upiorny twist", dans lequel un gentleman, après la tombée de la nuit, est passé d'un romantique lyrique à un bandit dégoûtant. Travailler avec Punto HGT, vous pouvez trouver une analogie avec le thème de la chanson – bien sûr, il ne s'agit que du comportement de la voiture sur la route, pas à propos de son apparence, qui ne suggère pas une telle métamorphose.
La cause de la double vie de la Fiat Punto HGT est son moteur – 4-cylindre, 16-vanne d'une capacité 1,8 dm3, développer une puissance maximale 96 kW à 6300 tr/min et atteindre le couple maximum, égal à 164 Nm à 4300 tours de vilebrequin. Ce moteur permet de rouler normalement, une manière tranquille en profitant de sa belle flexibilité en ville ou sur la route, tant qu'on ne dépasse pas 4000 ob./min. Un tel comportement, cependant, nécessite de la retenue et de la discipline dans l'utilisation de la pédale d'accélérateur, mais dans les embouteillages ça rapporte beaucoup. Avec ce genre de conduite, la Punto HGT est comparable à ses homologues, équipé de moteurs modernes d'une capacité 1,4 dm3. Quand la discipline fait place aux émotions, la voiture devient agressive et très rapide. Si l'on utilise maintenant les rapports de démultiplication bien adaptés aux paramètres du moteur, le trajet fournira de plus en plus d'adrénaline. Alors c'est bon d'aller enrouler, montagne de préférence, la route et offrez-vous le plaisir de conduire. Le moteur satisfera même les conducteurs difficiles, qui regardent les vues, ils ne font attention qu'au temps d'accélération et à la vitesse de pointe de la voiture. Parce que les Italiens ont développé le véhicule, aimer les voitures de sport, ils se sont également occupés du bon son du moteur et du système d'échappement. Donc rouler vite est aussi un plaisir pour l'oreille. A bas régime, le moteur est légèrement plus bruyant que l'unité de base dans le modèle "civil".
Comme il sied à une voiture de sport, La Punto HGT a une suspension et des freins adaptés à ce rôle. Les ressorts renforcés et les amortisseurs durs privent définitivement la voiture de confort, mais vous ne le remarquez pas lorsque vous conduisez vite. Une meilleure tenue de route est cependant alors la bienvenue, permettant des virages plus rapides et un freinage retardé. Les pneus à profil bas élargis aident également (185/55 R15). Le système de freinage a également été adapté aux capacités de la voiture. Des disques ventilés sont utilisés à l'avant, o augmenté par rapport au modèle de base de 17 mm de diamètre, et à l'arrière, des disques d'un diamètre étaient montés à la place des tambours 240 Mm. En standard, un système ABS à quatre capteurs est installé dans le système de freinage. Le système de direction a un rapport de démultiplication modifié, Limiter le mouvement du volant entre les positions extrêmes des roues. Le support électrique de son travail est toujours utilisé.
Une voiture de sport doit être différente de sa sœur de base. La Punto HGT n'est disponible qu'en version 3 portes, a des seuils élargis, pare-chocs allongés et jantes en aluminium de diamètre 15 Cali. L'intérieur de la voiture a également été modifié. Les sièges avant ont une forme baquet avec des bourrelets latéraux fortement exposés pour le torse et les cuisses. Le volant à trois branches est garni de cuir et décoré d'une incrustation d'aluminium, le centre de la console est également fini en aluminium. En plus des attributs sportifs, la Punto HGT dispose d'un équipement complet, offert pour ce modèle Fiat, dont ils sont composés: quatre airbags, climatisation, phares antibrouillard, vitres électriques, serrure centrale, ordinateur de bord, Eclairage intérieur éteint avec retard, banquette arrière divisée asymétriquement.
Punto HGT, malgré son caractère sportif et son décor, conserve les valeurs du modèle de base. Il peut accueillir cinq personnes, bien que les sièges agrandis réduisent l'espace pour les passagers arrière, a une capacité de bagages inchangée, qui peut être agrandi, sièges arrière rabattables.
Punto HGT offre des avantages similaires aux concurrents décrits ici, mais beaucoup plus bas, acceptable pour les jeunes, le prix. Il peut être recommandé aux amateurs de sensations fortes et d'une carrière sportive, qui accordent moins d'attention à la durabilité et à la qualité des matériaux, de quoi est faite leur voiture.