'67: la première Camaro; '92: les débuts de la quatrième génération de la Camaro Coupé; '93: cabriolet; '95: Unité de puissance 3.8 V6; '98: restylage, Moteur V8 avec culasse en aluminium; '99: Contrôle de traction de série.

► Données techniques
Châssis: coupé: 2-porte, faible. 4915/1880/1300 Mm, capacité. tronc 365/930 je; cabriolet: 2-porte, capacité. tronc 215 je.
Moteurs: moteurs à essence: 6-cylindre. 3.8/193, 203 KM; 8-cylindre. 5.7/270, 286 je 310 KM.
Châssis: À traction arrière, poitrine 5-, 6-train de roulement manuel, 4-voiture en marche; suspension avant indépendante, doubles triangles, l'essieu arrière est rigide, Bâton Panhard; stabilisateurs, ressorts hélicoïdaux.

► Défauts
• les pannes du système électrique (par exemple. alternateur)
• fuites d'huile du moteur et de la boîte de vitesses
• de nombreux défauts dans la chaîne cinématique
• fuites dans le système de refroidissement et de climatisation

Prix ​​des pièces en PLN
réflecteur 1850
garde-boue avant 1418
les plaquettes de frein (de face) 275
vitre de porte d'entrée 780
Chevrolet camaro 3.8, 1998 r.

► Résumé
La Camaro n'est pas aussi légendaire que la Corvette, mais dans l'écurie Chevrolet, il a un groupe constant de sympathisants. Une construction jumelle dans la préoccupation GM est la Pontiac Firebird. Ce sont des voitures modernes et très rapides, surtout avec le moteur Corvette, idéal comme voiture de sport.
Équipement complet Excellentes performances
Site web peu développé